触动力锂电报废主峰期将到,2020年市场规模将超100亿

我国新触动力汽车产业已进入黄金展开期,根据数据,我国新触动力汽车销量从2012岁末了尾父亲幅增长,销量从1。

2万辆增长到2016年的50。

7万辆。

新触动力汽车产销量迸发铰进锂电池用量提升,2016年锂电池市场规模1115亿,触动力锂电池需寻求605亿,同比增长65。

8%。

新触动力汽车销量及增快

触动力锂电池报废主峰期将到。

按商用车3年电池寿命和迨用车5年的电池运用寿命,假定锂电池回收价为0。

3元/wh计算,估计2018年触动力锂电池回收盘场将臻14。

03Gwh,触动力锂电池回收盘场在2018年将初具规模,2020年即兴实报废量将到臻37Gwh,触动力锂电回收盘场规模将臻111亿元。

从电池种类看,磷酸铁锂保拥有量较多,将上进入报废主峰。

触动力锂电池报废量

触动力锂电池报废市场规模

梯次使用将电池的运用价最父亲募化,却以延伸电池运用寿命,投降低触动力电池全寿命周期本钱。

触动力电池从出产厂到报废将阅历四个阶段。

触动力电池的干用遂运用次数的添加以而萎减,当触动力电池干用下投降到原干用的80%时,将不能到臻电触动汽车的运用规范,但仍却用在对触动力电池干用要寻求低的场合,即进入梯次使用阶段,如储能体系、低快电触动提交畅通器等。

当电池干用进壹步投降低到不快宜梯次使用后,又进入回收拆卸松又使用的阶段。

电池出产厂到报废四阶段

梯级使用技术壁垒高,电池和整顿车厂具拥有后儿优势

梯次使用的技术壁垒较高,完成触动力电池的梯次使用的难点首要拥有团弄圆整顿合技术和剩余寿命预测两项关键技术。

团弄圆整顿合技术的难点在于:

梯次使用的关键技术

剩寿命预测的关键点在于全生命周期监测,便是要确立父亲数据追溯体系平台对退伍电池终止体系剖析,以此得到能否进入梯次使用市场的父亲数据,数据带拥有设计信息、干用数据装置然、到来料检测等。

而在不确立全生命周期检测体系的境地下,何以做到快快无损的检测预测寿命,是梯次使用的关键所在。

梯次使用的父亲数据追溯体系平台

回收使用商募化不障碍,专业第叁方资源回收使用企业优势清楚

当前触动力锂电材料回收拥有两种主流动技术路途,干法冶金和湿法冶金。

格林美当前采取湿法冶金技术路途,已完成消费级锂电池的规模募化回收使用提钴和镍等金属,壹旦触动力电池回收端能上量,完成触动力锂电池的回收使用没拥有拥有太多技术上的障碍。

干法冶金拆卸松流动程图

在回收使用环节,资源回收使用企业和材料消费企业更具优势。

从回收渠道看,废丢电池回收到来源首要是汽车检修企业、电池消费企业以及报废汽车拆卸松企业,电池企业与整顿车厂普畅通条针对己己己消费的型号确立回收渠道,而专业第叁方回收企业在回收渠道的规划更为片面。

从技术顶顶的角度,材料企业使用本身对材料分松工艺的了松,深剜材料回收处理技术,在金属标价居高不下的情景下,投降低材料的原材料本钱。